【磁環電感】簡介

　新發出了在廣泛溫度范圍下均顯示出低損失特性的車載用軟鐵氧體磁芯材料，并建立了量產體制。磁環電感該材料有望使用于汽車電子設備的變壓器及電感器等部件實現更高的效率和可靠性，并變得更小、更輕。

　　車用磁環電子部件也會在發動機室附近使用，因此汽車廠商希望在更廣泛的溫度范圍提高其性能及可靠性。變壓器及電感器等部件使用的芯材會發生磁場損失，這種能量損失會轉變為熱源，導致周圍溫度上升，因此，汽車廠商要求開發出在高溫環境下磁環電感磁芯損失也很低的材料。

【磁環電感】錳鋅（Mn-Zn）類鐵氧體材料，采用了比較新開發的粉末配比技術和熱處理技術。140℃高溫環境下的磁芯損失降低了15％以上，飽和磁通密度提高了20％，能夠在多種使用環境下抑制電源電路的耗電量及發熱量。居里溫度為250度。

 具有低矯頑力和高磁導率的磁性材料。軟磁材料易于磁化，也易于退磁，廣泛用于電工設備和電子設備中。應用比較多的軟磁材料是鐵硅合金(硅鋼片)以及各種軟磁鐵氧體等  。軟磁材料種類繁多，通常按成分分為：

【磁環電感】1.純鐵和低碳鋼。含碳量低于0.04％，包括電磁純鐵，電解鐵和羰基鐵。其特點是飽和磁化強度高，價格低廉，磁環電感加工性能好；但其電阻率低、在交變磁場下渦流損耗大，只適于靜態下使用，如制造電磁鐵芯、極靴、繼電器和揚聲器磁導體、磁屏蔽罩等。

2.鎳鐵系合金。鎳含量30％～90％，又稱坡莫合金，通過合金化元素配比和適當工藝，可控制磁性能，獲得高導磁、恒導磁、矩磁等軟磁材料。其塑性高，對應力較敏感，可用作脈沖變壓器材料、磁環電感鐵芯和功能磁性材料。

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